值得注意的是，路易威登母公司LVMH集团2025年一季报显示，集团整体营收同比下滑3%至203.11亿欧元。

　　近日，位于上海兴业太古汇的“LV路易号巨轮”吸引大量游客打卡。

　　旁边的星巴克臻选上海烘焙工坊，6月29日中午就开启限流模式，顾客需排队等候进场。自LV“巨轮”揭幕以来，星巴克凭借位置优势持续迎来大量客流，直到晚上9点仍有不少顾客点单。

　　作为“巨轮”所在地的兴业太古汇，这两天也迎来客流高峰，南北通道设置了隔离栏引导客流。服装店、电子产品店都有不少顾客光顾，餐饮店外不少人在排队，茶饮店更是爆单。6月29日下午3点，商场内的阿嬷手作小程序点单页面显示，前方130杯制作中，去茶山也显示127杯制作中。

　　“前几天在网上刷到很多新闻，今天现场亲眼看到，确实很震撼，比手机上看的效果更壮观。”6月28日是公众开放首日，上海市民刘女士和朋友结伴而来，特地打卡这艘船，现场一睹“巨轮”风采，还准备等到晚上亮灯后，再看看夜景。她的朋友在一旁补充：“这阵仗，比迪士尼还夸张！”

　　据介绍，“路易号”项目投资规模宏大，总面积1600平方米，长114.5米、高30米。“路易号”内部是一个三层复合型体验空间，一层和二层举办路易威登全新展览《非凡之旅》，二层为品牌精品店，三层设有路易威登咖啡馆。整体空间开创性地融合“首发+首展+首秀”三种业态。有记者从静安区获悉，“路易号”至少会在上海“停泊”两年。

　　目前，餐厅直到7月下旬都被订满。

　　有消息称，“LV路易号巨轮”只是施工围挡，未来将拆除。

　　针对上述消息，6月30日上午，中新经纬以消费者身份致电LV官方客服电话，一位客服表示，对于该巨轮是不是围挡以及未来是否要拆除等问题，目前均暂时没有相关消息。

　　兴业太古汇客服6月30日对中新经纬表示：“巨轮不是围挡，是一家完整的店，已经施工完成且对外营业，会不会一直留着不好说，但目前没有要拆除的消息，近期肯定是会留着的。”

　　值得一提的是，由于这巨轮造型正对着一家星巴克，有网友调侃称，“LV巨轮是不是准备创飞星巴克？”“LV跟星巴克有什么仇吗？”

　　也有网友表示，“星巴克logo上的是塞壬，能迷惑水手导致沉船的海妖。”“星巴克海妖塞壬刚好‘克’船员。”“邮轮对海妖谁输谁赢还不一定呢。”

　　6月26日，@星巴克中国 发文，“小编昨天反应慢了，听到说创星巴克了……还没理解……以为是来了极速摩托大光轮。一看，交通工具都理解错了，很欢乐，欢迎大家来工坊喝咖啡，要看塞壬，走正门。”

　　值得注意的是，路易威登母公司LVMH集团2025年一季报显示，集团整体营收同比下滑3%至203.11亿欧元。其中，LV和Dior（迪奥）所在的时装皮具部门收入同比下滑5%至101.08亿欧元；而在2024年一季度，该部门收入为下滑2%至104.9亿欧元。

　　分区域来看，市场表现大相径庭。LVMH集团2025财年第一季度财报显示，仅欧洲市场实现2%的增长，其他主要市场均呈跌势。其中，亚太市场（不包括日本）收入同比下滑11%，远超市场预期的4.69%降幅，在集团总收入中的占比由2024年的33%下降至30%；日本市场收入同比下滑1%；美国市场尽管时装与皮革制品部门以及珠宝与腕表部门表现尚可，但整体仍出现小幅下滑，有机营收下降3%，低于分析师预期的1.19%增长。

　　据界面新闻报道，在LVMH集团发布的2025年第一季度财报后的电话会议中，高层表示路易威登的整体收入高于集团平均水平。这给了路易威登继续对外进行投资的理由。

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