“我们将认真贯彻落实全市持续推动能力作风建设走深走实、奋力谱写中国式现代化十堰篇章大会精神，切实肩负起市委市政府赋予的光荣使命，持续深化能力作风建设，奋力推进新型工业化示范区和产城融合发展示范区建设，在绿色低碳发展上创一流、争第一、干唯一。”2月28日，十堰经济技术开发区党工委书记、管委会主任夏树应在接受记者采访时表示。

　　夏树应说，过去一年，十堰经开区主导产业、重点项目、对外贸易、市场主体、城市建设等均取得新突破，交出了一份难中求成、竞进有为的高质量发展新答卷。但仍存在整车产能未充分释放、产业集聚度不高、对外开放和外贸短板突出等不足。知弱而图强，知不足而奋进。面对新的发展形势，将以新型工业化为主攻方向，坚持整车、零部件、后市场三位一体发展，加快构建汽车全产业链，打造具有核心竞争力的汽车产业集群。

　　加快产业绿色低碳转型。支持4家整车企业、10家改装车企业向新能源与智能网联转型，实施易捷特BBG24和东风 S4平台新能源乘用车项目、赛力斯新能源汽车基地项目、东风特汽氢能卡车制造基地项目等，努力形成50万辆整车产能。推进“机器换人、生产换线、设备换芯”，打造一批工业3.0和4.0智慧工厂，引导结构件向功能件、系统件转型，传统件向电动化、智能化转型。

　　构建安全稳定产业体系。提升中国（十堰）汽配城影响力、辐射力、带动力，引导千家万户生产经营汽配，致力打造“紧固件之乡”，形成大企业“顶天立地”、小企业“铺天盖地”格局。招引100家汽车零部件产业链企业，提升本地配套率。以新能源与智能网联汽车、汽贸汽配、专用车、外贸出口、二手车出口“五大产业联盟”为载体，每个产业联盟培育10家头部企业。

　　打造高效协同产业格局。以亩均投入和产出论英雄，倒逼企业节约集约用地。支持山西鹏飞集团建设氢能产业园，以东风铸造二厂为龙头建设铸造产业园，以宝路专用车为“链主”建设绿色智造专用车产业园，以新吉奥集团为主体建设房车产业园，以深圳天旵公司为主体建设轮毂电机产业园，以朗弗科技为桥梁建设电子装备产业园。

　　培育壮大新质生产力。探索“政府+企业+高校”模式，建设新能源产业研究院和企校联合创新中心。在北京经开区、上海松江新城布局离岸创新中心，加大招商引资和招才引智力度。加快湖北自由贸易试验区联动创新发展区建设。支持100余家出口企业组团开拓海外市场。依托十堰市二手车出口企业联盟，打通国内前置仓和海外公共仓出口路径。加快对接长江汽车供应链平台，与长江车百产业基金、武当基金等嫁接。

　　夏树应表示，十堰经开区将持续加强理论武装，不断提高政治能力、战略眼光和专业水平，对标先进找差距，不断解放思想、开拓视野、更新观念，善于创新、勇于求变、敢于争先，持续提升推进新型工业化的能力水平，在绿色低碳发展中走在前列，为奋力谱写中国式现代化十堰篇章贡献经开区力量。（记者 曾雨 特约记者 刘爱理）

　　发挥优势 把准趋势 乘势而上——三论贯彻落实全市持续推动能力作风建设走深走实、奋力谱写中

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